Морфологический анализ современных методов определения периодичности технического обслуживания карьерного транспорта

Аннотация

При назначении оптимальной периодичности технического обслуживания может использоваться
индивидуальный или групповой подход. Индивидуальный подход применяется при определении периодичности
обслуживания наиболее ответственных узлов, агрегатов и механизмов автомобиля, а также в тех случаях, когда
агрегат, узел или механизм подвержены в основном только одному повреждению.
Полученные оптимальные периодичности по каждому элементу конструкции автомобиля имеют различные
значения, поэтому для упрощения организации технического обслуживания они группируются в отдельные ступени.
Морфологический анализ наиболее известных методов определения периодичности технического обслуживания
автомобилей (по допустимому уровню безотказности, по допустимому значению параметра, техникоэкономический, экономико-вероятностный, статистических испытаний, динамичный) позволил выявить сочетания
с помощью которых, возможна, наиболее эффективная техническая эксплуатация автомобилей с различной
производственно-технической базой и формами собственности. Исходя из анализа методов определения
периодичности технического обслуживания установлено, что предупреждение отказов более выгодно, чем
ожидание отказа и последующий ремонт. Для современного автомобиля наиболее целесообразна система с двумятремя видами технического обслуживания. В перспективе возможна реализация индивидуальной группировки
технического обслуживания для конкретных автомобилей или их групп, работающих в сходных условиях
эксплуатации